我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，资生尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，堂上其中前往香港的短途航线历时3天2晚，堂上将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。同时还宣布将实施分批用餐制度，半年比增避免餐厅过于拥挤。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，销售比如上下船的效率比较低等问题。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，额同而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、额同二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，资生在后续的航次中，资生船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC地中海邮轮方面表示，堂上针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：堂上2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时，半年比增MSC地中海邮轮方面还表示：半年比增目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，销售同时更多外资邮轮公司回归，销售以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

额同MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。他当天还认为，资生目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

此外，堂上年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，堂上高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，半年比增高禄峰对《华夏时报》记者表示，半年比增九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

记者了解到，销售其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米比如，额同如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。